Desde n2024 empezábamos con la 7ª edición del proyecto Lápices Moteros…. Debemos recordar que esta iniciativa empezó en el año 2015 con la idea de llevar material escolar a las escuelas de la zona de Merzouga…. Durante estos años el proyecto ha evolucionado al mismo tiempo que las necesidades de la zona por lo que esta edición estaba muy enfocada en las peticiones recibidas por sus miembros en los años anteriores.
Nuestro regreso de la
anterior edición en septiembre de 2023 (durante el terremoto que sacudió
Marruecos) nos pusimos manos a la obra para poder regresar lo antes posible y
llevar nuestro material a la zona de Merzouga y también si nos era posible a la
zona afectada por el terremoto del 2023…. Por lo que empezamos a recoger
material desde el primer día….
Como cualquier viaje todo empieza
por el principio y ese era el nuestro… este año había preparado unos 960Kg de
material para llevar en nuestras motos y con la inestimable ayuda de Raúl y
Rosi que nos acompañaban como en otras ocasiones con su furgoneta….
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| Material para el vehículo de apoyo |
El dia 24 de mayo parte del grupo decidió salir dirección sur, para así tomárselo con calma, el resto salimos el 25 a esas ambiguas horas que mezclan al borracho y al madrugador (parafraseando a J. Sabina)… desde Talavera partía el grupo de Motos cargados de ilusión y ánimo, delante 598Km. hasta Algeciras, la idea llegar al ferri de las 12.00 pm para poder realizar los trámites lo antes posible y disfrutar de la bella ciudad de Tanger, primer punto de pernoctación. Todo iba rodado, buen ambiente, buen ritmo, sin incidencias…. El paso fronterizo en Algeciras, rápido y sin problemas…. El ferry un viejo barco que, hacia su función, pero poco más, zarpo con retraso (algo muy habitual en el paso del estrecho).
La llegada al Puerto de Tanger Med, fue un poco caótica, tuvimos que esperar a vaciar el “cascarón” que teníamos por ferry para poder salir. Al pasar por la frontera, nos paran a todos, las motos tenemos que abrir todas las maletas, petates y demás, nos ponen problemas con el mapa de carretera y nos hacen abrir la “sabana” varias veces (a otros viajeros se los quitaron directamente), pero a la furgoneta le hacen bajar todo el material que llevaba para entregar en Marruecos. El funcionario de turno, le empieza a exigir las facturas de todo el material que llevaba en el coche (material donado) le explicamos la situación, el porqué de ese material, mostramos los reportajes, recortes de prensa, le rogamos que hablara con la persona de contacto en Merzouga, pero no, no hubo manera, nos faltaban unos documentos de exportación del material donado y las facturas de compra del mismo. (sin comentarios).
Con las mimas, las posibles soluciones que nos indica el funcionario son 2, dejar el vehículo y su carga en depósito para trasladarnos a Rabat y conseguir la documentación de importación de material donado…. (puede ser eterno) o regresar a España y descargar la furgoneta, y volver con ella vacía, increíble pero cierto, Raúl, Rosi y el grupo optamos por la opción 2 pues es la única factible en esos momentos, por lo que el grupo se divide.
Las motos llegamos a Tanger, sin más
incidencias, el primer contacto con el país siempre impresiona, conducir por la
carretera de la costa que te lleva a la gran ciudad de Tanger te permite
adaptarte al nuevo entorno, a la nueva forma de conducir, a las nuevas vías del
reino Alauí. Cena para recorrer el paseo marítimo y observar su vida
nocturna…. Descansar ha sido un día complejo,
con rabia, desesperación, impotencia, penuria…..
Mientras tanto Raúl y Rosi
conseguían pasaje para el ultimo ferry del día… regresaban a España.
A la mañana siguiente (26/05) el grupo de motos poníamos rumbo a la ciudad imperial de Fez, con su gran medina “El-Medinet el-Beida”… en el trayecto visitamos Asilah pequeña ciudad costera con una preciosa medina amurallada y una playas de gran belleza, en la ciudad nos damos cuenta de que una de las motos ha pinchado (primer pinchazo en todas las ediciones de Lápices Moteros)…. Lo solucionamos rápido en un pequeño taller local y a continuar con el viaje hasta Fez.
Mientras tanto Raúl y Rosi
buscaban desesperadamente una ONG en Algeciras donde poder dar el material que
nos habían impedido pasa a Marruecos, ardua tarea la de localizar a alguien un
domingo en la mañana.
Llegamos a Fez al medio día, dejar las cosas en el hotel un tentempié rápido y
a visitar la medina. Algunos conocen bien la ciudad, pero sigue sorprendiendo
por su belleza y su vida, las calles llenas de gente, sus infinitas tiendas, el
olor de sus mercados, la especies, callejones, calles imposibles, sus artesanos
y sus monumentos…. Visita imprescindible.
Después de la visita a la medina…. A cenar, hacemos tiempo para la llegada de Raúl y Rosi, ha sido un día duro y largo para ellos y una mezcla de sentimientos nos envuelve a todos, el grupo se reúne nuevamente, se habla del tema…. Una lección para la próxima edición.
Madrugamos, tónica habitual en
este tipo de viajes, tomamos dirección
Imilchil, hoy es nuestro tercer día en Marruecos (27/05) visitamos Ifran, el Bosque del Cedro Gouraud con sus omnipresentes Macacos de Berbería,
nos desplazamos hacia las Source Oum Rabia,
carretera serpenteante, estrecha, pero con panoramas impresionantes, el
paisaje cambia según avanzamos hacia el Atlas
la vegetación empieza a desaparecer, el bosque de cedros, se queda atrás con
sus sombras y su frescor. Recuperamos fuerzas en Khénifra, descanso, un Te (whisky marroquí) y a continuar
trayecto…. Rumbo al Atlas Central, disfrutamos
de la soledad y por el trayecto empezamos a repartir parte del material que
hemos podido pasar, los niños, esos grandes personajes que nos hacen olvidar todo
lo acaecido días atrás….
Llegamos a Imilchil, visitamos el pequeño pueblo situado a más 2000 metros
sobre el nivel del mar, y conocemos algunas de sus tradiciones, artesanía
local, visitamos una de las casas de una artesana del pueblo. Después de la visita,
una copiosa cena y a descansar que mañana hay más.
Al alba de este nuevo día (28/05)
iniciamos trayecto hacia el sur, por el camino disfrutamos de la compañía de
rebaños de camellos que guían jóvenes locales. Nos disponemos a recorrer la Garganta de Todra, sus espectaculares
paredes de roca, envuelven a viajero, te sientes pequeño e insignificante y a su
salida podemos disfrutar del palmeral de Tinghir,
continuamos hacia Arfroud, de ahí
por la antigua ruta que nos lleva a la puerta del desierto Risani, pequeña ciudad, tras la cual aflora en la lejanía Erg Chebbi, el desierto, el destino de
este grupo viajeros….
Nuestro anfitrión Driss Mouni nos espera, el Hotel Nomad Palace se muestra junto a las dunas de Merzouga, nuestra casa de otras tantas ediciones nos acoge con una gran bienvenida. La tarde la dedicamos a descansar y a relajar el cuerpo después de todas estas jornadas de viaje, además mañana tendremos un día largo.
Nos reencontramos con familias
que conocemos hace años, los pequeños a los que vemos crecer cada año y que nos
quitan el corazón en cada uno de los viajes. Unas lecciones te aportan todas
estas familias pues te muestran su vida, su alma y agradecimiento puro “SHUKRAN”.
El día continuo, la tarde la dedicamos al grupo… es necesario recuperar fuerzas, tenemos que pensar que estamos en el ecuador del viaje.
Decidimos dormir en el desierto,
para así poder disfrutar del cielo, la arena, las estrellas y el silencio…. Las
sabias palabras de nuestro anfitrión Driss no acompañan en un paseo nocturno
bajo las estrellas del firmamento, un momento de calma en nuestro azaroso
viaje.
A la mañana siguiente el sol
aparece con ímpetu entre las onduladas dunas del desierto, nace un nuevo día
(29/09). Nos despedimos de nuestro gran Hermano Driss y arrancamos dirección
norte, hoy es una etapa de transición, donde cruzamos los grandes espacios
vacíos situados entre Merzouga y Skoura.
Durante el trayecto visitamos los
Dedos de Mono en las Gargantas del Dades y nos deslizamos por
la serpenteante carretera que nos traslada por la impresionante garganta. Fotos
de rigor y videos varios. Continuamos dirección a Skoura, carretera vacía para disfrutar del tiempo y la soledad de
la moto. Justo unos momentos antes de llegar a Skoura nos sorprende una tormenta de arena, una dura e
impresionante experiencia sobre la moto, no se lo recomendamos a nadie…. Y al fin
llegamos al hotel, nos reciben en nuestro hospedaje y disfrutamos del lugar y
la estancia.
Despunta el alba y nos ponemos en
marcha (30/05), cruzamos Ourzazate y
llegamos a Ksar de Ait Ben Hadu, nos
reunimos con Omar un viejo amigo de otros viajes que nos enseña parte de la
artesanía local y las impresionantes vistas del ksar, escenario de grandes
películas y series….
Nos deslizamos dirección norte
por una estrecha carretera, entregamos el resto del material en algunos de las
poblaciones afectadas por el terremoto de septiembre 2023. Pasamos Telouet, su maravillosa Kasbah está
cerrada, una pena…. Coronamos el paso del Tizi
n'Tichka… seguimos dirección norte hacia nuestro destino del día, nos
desviamos por unas carreteras inhóspitas, sin apenas tráfico ni gente. El
último tramo del día coincidimos con muchas excursiones procedentes de Marrakech, y al fin llegamos a destino,
Las Cascadas De Ourzoud.
Hoy se juega un partido de Futbol
importante y la ciudad y los turistas parecen que han desaparecido por tal
evento, eso hace posible disfrutar de la ciudad sin apenas gente ni molestias,
recorremos la impresionante medina de color azul en honor a los judíos
expulsados de España tras la reconquista, sus callejones, sus puertas, sus
recovecos, sus fuentes, la zona de los lavaderos…. son espectaculares, es una
medina de la cual te enamoras de un flechazo.
Después de un ovíparo desayuno a
las motos, arrancamos dirección Tanger Med, nos acompañan nubes bajas que hacen
que la mañana sea fresca… y Tetuan nos
regala una leve lluvia para despedirnos del reino Alauí. Llegamos a puerto y
embarcamos dirección España…. Pensando ya en la próxima edición y aplicar todas
las lecciones aprendidas en esta edición.
Nos vemos en 2025 إن شاء الله
Datos del viaje:
Km recorridos 3.607,00 Km
Litros de combustible 168 L
Consumo medio 4.66 litros a los
100km
Gasto total Euros + Dirham en
carburante 260,68 €
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